От началото на тази година делтата на Перлената река и делтата на река Яндзъ, двете основни външнотърговски зони на Китай, са засегнати от епидемията. Знаем колко трудно беше през последните шест месеца!

На 13 юли Главната митническа администрация публикува отчета за външната търговия на страната ми през първата половина на годината. В китайски юани общата стойност на вноса и износа през първата половина на тази година е 19,8 трилиона юана, което е увеличение с 9,4% на годишна база, от които износът се е увеличил с 13,2%, а вносът - с 4,8%.

През май и юни низходящата тенденция на растеж от април бързо се обърна. В юанно изражение темпът на растеж на износа през юни достигна дори 22%! Това увеличение беше постигнато въз основа на високата база от юни 2021 г., което не е лесно!

По отношение на търговските партньори:

През първата половина на годината вносът и износът на Китай за АСЕАН, Европейския съюз и Съединените щати са били 2,95 трилиона юана, 2,71 трилиона юана и 2,47 трилиона юана, което е ръст съответно с 10,6%, 7,5% и 11,7%.

По отношение на експортните продукти:

През първите шест месеца износът на механични и електрически продукти от моята страна достигна 6,32 трилиона юана, което е увеличение с 8,6%, представлявайки 56,7% от общата стойност на износа. Сред тях, оборудването за автоматична обработка на данни и неговите части и компоненти възлизат на 770,06 милиарда юана, което е увеличение с 3,8%; мобилните телефони са на стойност 434,00 милиарда юана, което е увеличение с 3,1%; автомобилите са на стойност 143,60 милиарда юана, което е увеличение с 51,1%.

През същия период износът на трудоемки продукти е бил 1,99 трилиона юана, което е увеличение с 13,5%, представлявайки 17,8% от общата стойност на износа. Сред тях текстилните изделия са били 490,50 милиарда юана, което е увеличение с 10,3%; дрехите и аксесоарите за облекло са били 516,65 милиарда юана, което е увеличение с 11,2%; и пластмасовите изделия са били 337,17 милиарда юана, което е увеличение с 14,9%.

Освен това са изнесени 30,968 милиона тона стомана, което е увеличение с 29,7%; 11,709 милиона тона рафиниран петрол, което е увеличение с 0,8%; и 2,793 милиона тона торове, което е намаление с 16,3%.

Заслужава да се отбележи, че през първата половина на тази година износът на автомобили от моята страна навлезе в бърза лента и все повече се доближава до този на Япония, най-големия износител на автомобили. През първата половина на годината моята страна е изнесла общо 1,218 милиона превозни средства, което е увеличение с 47,1% на годишна база. През юни автомобилните компании са изнесли 249 000 превозни средства, достигайки рекордно висок резултат - увеличение с 1,8% на месечна база и увеличение с 57,4% на годишна база.

Сред тях са изнесени 202 000 превозни средства с нови енергийни източници, което е 1,3 пъти повече на годишна база. Освен това, с големия напредък на превозните средства с нови енергийни източници в чужбина, Европа се превръща в основен пазар за китайския автомобилен износ. Според митнически данни, миналата година износът на китайски автомобили за Европа се е увеличил с 204%. Сред десетте най-големи износители на превозни средства с нови енергийни източници в Китай, Белгия, Обединеното кралство, Германия, Франция и други развити страни са начело.

От друга страна, натискът за намаляване на износа на текстил и облекло се е увеличил. Сред основните експортни продукти за облекло, инерцията на растеж на износа на трикотажни облекла е стабилна и добра, а износът на тъкани облекла се характеризира с намаляване на обема и увеличение на цената. В момента, сред четирите водещи пазара за китайски износ на облекло, китайският износ на облекло за Съединените щати и Европейския съюз нараства постоянно, докато износът за Япония е намалял.

Според проучването и оценката на Minsheng Securities, експортните резултати на четири вида промишлени продукти през втората половина на годината са били по-добри.

Единият е износът на машини и оборудване. Разширяването на капиталовите разходи в чужбина в производството и добивната промишленост изисква внос на оборудване и компоненти от Китай.

Вторият е износът на средства за производство. Средствата за производство на Китай се изнасят главно за АСЕАН. В бъдеще непрекъснатото възстановяване на производството в АСЕАН ще стимулира износа на китайски средства за производство. Освен това цената на средствата за производство е силно свързана с разходите за енергия, а високите цени на енергията в бъдеще ще повишат стойността на износа на средствата за производство.

Третият е износът на автомобилната индустрия. В момента автомобилната индустрия в чужбина е в недостиг и се очаква износът на цели превозни средства и авточасти от Китай да не е лош.

Четвъртата е износът на нова енергийна верига в чужбина. През втората половина на годината търсенето на нови енергийни инвестиции в чужбина, особено в Европа, ще продължи да нараства.

Джоу Джунджи, главен макро анализатор в Minsheng Securities, смята, че най-голямото предимство на китайския износ е цялата индустриална верига. Пълната индустриална верига означава, че Китай може да произвежда и изнася, независимо дали става въпрос за потребителско търсене от страна на жителите, търсене от страна на пътуващите, или търсене от страна на предприятията за производство и инвестиции.

Тя каза, че спадът в потреблението на стоки с трайна употреба в чужбина не означава, че износът е отслабнал със същата честота. В сравнение с потреблението на стоки с трайна употреба, тази година трябва да обърнем повече внимание на износа на междинни стоки и капиталови стоки. В момента промишленото производство в много страни не се е възстановило до нивото отпреди епидемията и възстановяването на производството в чужбина вероятно ще продължи през втората половина на годината. През този период износът на Китай на части за производствено оборудване и производствени материали ще продължи да се увеличава.

А представители на външната търговия, които са загрижени за поръчките, вече са пътували в чужбина, за да говорят за клиентите. В 10:00 ч. на 10 юли, международното летище Нингбо Лише, с Дин Яндун и други 36 представители на външната търговия от Нингбо, излетяха с полет MU7101 от Нингбо до Будапеща, Унгария. Бизнес персоналът използва чартърни полети от Нингбо до Милано, Италия.