Специална поставка за багаж за чакъл: Важи само за всички „гравиращи“ модели: обувки DMT KM1 XC/Marathon, кормило и чанта за горна тръба Arundel Czar и Tycoon, педали XPEDO CXR Pro, фланелка Castelli Unlimited, велосипед за чакъл Moots Routt 45, мъжки пуловери с дълъг ръкав Rapha Explore и кормило, лостове и колчета за седалки Zipp Service Course SL.
Обувки DMT KM1 XC/Marathon (439,90 щ.д.) Обувките DMT KM1 XC/Marathon вече използват същия дизайн на горната част за производството на обувки за планинско колоездене/оловни пътеки/чакъл, като по този начин осигуряват на обувките усещане за чорап, с достатъчна структура и издръжливост. Могат да се използват за каране по пресечена местност. Също така имат много други дизайнерски елементи, които могат да бъдат поставени директно на горния рафт.
Сега, когато чакълестият/приключенски колоездачен маршрут е здраво установен, много от нас добавят още една кука към багажника и намират нови начини да оправдаят закупуването на нов велосипед за нашия собствен „министър на вътрешното потребление“. Едно нещо, което остава постоянно, е нуждата от здрави обувки.
Представям ви KM1 от италианската марка обувки DMT. Преди повече от десет години направих ревю на първия си чифт обувки DMT и най-голямо впечатление ми направиха размерите. Знам, че това е лично, но оттогава съм се запознал с многото модели на DMT, които винаги пасват на краката ми, когато други марки не.
През 2018 г. DMT демонстрира своето „3D инженерно плетене“ - еднокомпонентна тъкана горна част, която е мека, издръжлива и еластична и подобрява комфорта на ново ниво. (Това е приложено към цялата серия обувки DMT през 2021 г.)
Новите офроуд обувки KM1 вече използват същия дизайн на горната част, за да произведат обувки за планинско колоездене/оловни пътеки/чакъл, като по този начин осигуряват обувка, която има усещане за чорап, но има достатъчно структура и издръжливост за офроуд каране. Освен това, тя има много други дизайнерски елементи, които могат да бъдат изведени на най-високо ниво.
Цялата горна част е от 3 мм дебела тъкана техническа материя, изработена от два различни вида прежди, изплетени в едно тяло и увити във форма, подходяща за подметката, след което затворени със сигнален шев, перпендикулярен на петата. Промените в тъканта на плата при маншетите на глезена осигуряват удобно затваряне, подобно на чорап, като елиминират или поне намаляват разстоянието между чорапите и обувките. Това означава, че по-малко прах и пясък навлизат във вътрешността.
Чрез използването на „променлива дебелина и тъкана структура“ в специфични позиции на обувките, здравината се увеличава по време на процеса на плетене и тези обувки се регулират за производителност и комфорт. Например, по отношение на комфорта на езика и кръстосаното BOA (образна ажурна обвивка), плетената материя образува всестранно разтягане над стъпалото. И тъй като формата на стъпалото е много различна, това пълно разтягане е до голяма степен подходящо за много различни форми.
Предаването на мощност през обувката се подпомага от ултраздрави тъкани ребра (които приличат на мрежи, обгръщащи крака в критични точки на напрежение). Следователно, въпреки че други обувки (и по-ранни модели обувки DMT) са използвали въжета или кабели, за да обгръщат и свързват крака с подметката, 3D инженерната оплетка на DMT използва различни модели на тъкане, за да създаде изключително здрава скелетна структура около крака.
Външната страна на калъпа за обувка е покрита с издръжлив полимер, което увеличава структурата и издръжливостта, и е подходяща за печат, така че цветовете и дизайните са почти неограничени. Той е водоотблъскващ и е изненадващо здрав. Карам шосейни обувки KR1 цял сезон и материалът се оказа много издръжлив. Тъканата част включва отвори над областта на пръстите, за да направи горната част дишаща - водата може да влиза тук, но самият материал не абсорбира вода.
IPA циферблатът със системата BOA®Fit отстрани опростява конфигурацията на файловете. Чрез премахването на циферблата от горната част на стъпалото се увеличава и комфортът, някои колоездачи се чувстват чувствителни поради формата на костта и наличието на ключови нерви.
Отдолу използваха твърда подметка от двоен карбон - не можах да забележа никакво огъване. Гумените грайфери на пръстите, разработени с марката гуми Michelin, са напълно функционални и осигуряват добър билборд за компаниите за каучукови изделия, за да покажат експертния си опит в сцеплението.
Гумата Michelin се простира до предпазителя на пръстите, а кутията на пръстите е покрита с износоустойчиво покритие, за да осигури допълнителна защита.
Разбира се, те са оборудвани с комплект леки алуминиеви уши за „ездача на седло“, както и инструмент за подмяна на ушите с 4 мм шестостенни болтове.
Чанти Arundel – Handlebar Czar ($79.95) и Top Tube Tycoon ($59.95) Top Tube Tycoon и Handlebar Czar са чанти за съхранение за вашата авантюристична страна. Прекарването на дълъг ден в отдалечени места с различни терени изисква повече подготовка и повече екипировка – други слоеве облекло, храна, инструменти, телефони, ръкавици и не забравяйте да използвате термоса от време на време. Tycoon и Czar са на трона от дълго време със своята водоустойчива, заварена структура, обтекаема форма и несравними функции. Както някои хора са склонни да казват, това са все детайли.
„Селски черен път. Богато приключенско преживяване. Фланел, тениска, свободен компютър, суичър с качулка и т.н. Храна, инструменти, забрадка, телефон, ключове, пари в брой, ветроустойчиво яке. Ако го направите, аз ще поема вашата отговорност.“ – Справяне с царя
●Голям капацитет, 120 кубически инча ●Фиксира се с велкро ленти + увива се около кабела ●Включен е опционален амортисьор за справяне с екстремни неравности ●Предният мрежест джоб е удобен за хващане на предмети ●Ярко оранжева подплата, за да можете да виждате предметите
●Просторно 40 кубически инча място за съхранение ●Аксесоари с колани или запояване ●Ярко оранжева подплата, за да можете да виждате собствените си вещи ●Гладка конусна форма със звукови заваръчни шевове
Скиташ се по непознатия черен път. Къде ще е следващата бензиностанция? Няма значение, чантата ти за бар е пълна с всичко необходимо. Хайде, пропуснете тази бензиностанция. Напълнихте се с последната закуска.
Педали XPEDO CXR Pro - 169,00 щ.д. PEZ SEz: Преди няколко години, когато щях да направя първото си истинско каране по чакъл в моя Pater Sagan Gravel Fondo в Тръки, Калифорния, попитах дългогодишния си колега Стив Чапин (познавам един от първите, които се заеха сериозно с това какви обувки да си нося - той препоръчва „носете си обувки за планинско колоездене“). Разбира се, опаковах и комплект стари педали за планинско колоездене, но се надявам да мога да се сдобия с тези CXR Pro от Xpedo.
Ако не сте запознати с марката - XPEDO произвежда висококачествено велосипедно оборудване от много години - компактен дизайн, здрава конструкция (оценихме PEZ тук) и цените обикновено са по-ниски от други марки, които харчат повече за реклама.
За начинаещи – анодизираното синьо тяло изглежда готино. За предавки, които са малки в сравнение с останалата част на велосипеда, кой би забелязал педалите, като се има предвид, че са разположени под подметката? Отговор: Всеки, чиито очи реагират на синьо. Правилно.
Моят тестер тежи 246 грама и няма зацепки (това обикновено е част от теглото на обувката така или иначе). Това е с 50 грама по-леко от най-лекия XC педал на Shimano и по-леко от другите тежести, които видях, когато проучвах тази статия. За титаниевите шпиндели на Xpedo, които спестяват тези тежести, моля, кажете ми, между другото, всеки педал върти три касетъчни лагера, за да разпредели натоварването и да осигури плавно въртене.
Системата за фиксиране Posi-Lock на Xpedo може да фиксира зацепки (както и обувки и захранване), а големият отвор на предните фиксиращи челюсти на тази система е лесно достъпен във всякакви ситуации. Те хващат зацепките тип SPD, които се доставят с педалите (но могат да се използват и с зацепки Shimano). CXR има плаващ ъгъл от 6 градуса, а опъването може да се регулира с 4 мм шестостенен болт на пружината.
Сега, ако тежите повече от 187 паунда (83 кг), Xpedo препоръчва да използвате неговата CXR версия с цветно въртене - все още по-лека от повечето други педали с цветно въртене - само за да сте сигурни.
Друга важна причина да се обърне внимание на това е цената - Xpedo е на цена от $169.00 и дори успя да спести няколко долара, за да го върне в портфейла.
Фланелка CASTELLI UNLIMITED - $139.99 Фланелките, късите тениски, ръкавиците и други комплекти от серията Castelli „Unlimited“ са предназначени за колоездачи, които харесват приключенски и шосейни велосипеди. По-долу е дадена подробна информация за характеристиките и производителността на фланелката Castelli Unlimited.
Д-р Чунг СЕз: Започнах да участвам в състезания по крос кънтри през 2008 г. и отдавна участвам в състезанията по крос кънтри Париж-Анкастър. Минаха повече от три години, откакто скочих на чакъла и започнах да преминавам от шосейни състезания към чакълести. Честно казано, харесва ми.
Гардеробът ми е пълен с пътна екипировка за всички сезони, включително комплекта Pez на Castelli. Разбира се, и двата варианта могат да се използват дълго време както на велосипеди по гравел, така и на планински. Материалите и функциите на новата серия Castelli Unlimited обаче са специално проектирани за развиващата се област на карането по гравел.
Фланелките Unlimited се придържат към темата за издръжливост. Цялата материя е по-дебела от тази на лека лятна фланелка и нямат вентилирани мрежести странични или задни панели. Това не е една от фланелките, под които все още трябва да нанасяте слънцезащитен крем.
Основната част на фланелката е от плат „ProSecco“ на Castelli, който е по-дебел и по-устойчив на закачане от леките платове. Дори в горещи и влажни дни, изглежда, че се справя добре с управлението на влагата.
Маншетите и раменете са подсилени с по-дебела и по-устойчива на износване материя, за да се предотврати заплитане в клони и храсти по пътеките. Въпреки тази допълнителна издръжливост, материята на ръкавите не е стегната. Ръкавът е изрязан в дълга и плоска форма. Няма силиконова щипка, но ръкавът може да поддържа добре позицията си.
Гърбът е стандартен дизайн с 3 джоба с четвърти джоб с цип. Отворите в левия и десния джоб на фланелката са леко наклонени, за да се улесни достъпът по време на каране. Пъхнах телефона, дъждобрана, инструментите и т.н. и те не се люлееха досадно, когато стояха изправени.
Цялостното прилягане е много добро, а размерът е сравнително правилен, умерено подходящ за мен (176 см, 67 кг) и представлява добър компромис между прилепнала кройка и супер прилепнала състезателна кройка. Достатъчно удобна, няма много допълнителна материя, когато стоите изправени или се навивате в позиция за каране, така че няма досаден шум от пляскане. Това не е състезателна кройка, при която предната талия е много по-висока от задната, така че когато влезете в местния магазин за консумативи, няма да разкриете пъпа си.
Аналогова трошачка за камъни Routt 45 Новата ROUTT 45 е тежкотоварна трошачка за камъни, проектирана за приключения и многофункционалност.
Скъсената опора прави ROUTT 45 по-гъвкав при изкачване и завиване, като същевременно запазва стабилното управление и комфорта на оригиналния Routt 45.
ROUTT 45 има разнообразие от функции, ориентирани към производителността. Нашият патентован 6/4 титаниев 3D-принтиран плосък монтаж за диск може да постигне перфектно позициониране на задното колело и спирачката. За да се осигури най-широка съвместимост на гуми и колела, рамката и вилката са проектирани да поберат гуми с дължина до 50 мм, а геометрията им е оптимизирана за колела 700c. Стандартната версия е оборудвана с изцяло карбонова вилка Moots за гравел/крос, която може лесно да използва скрития отвор за калника за каране при лошо време, а третото място за бутилка с вода се използва като резервна част, така че можете да ходите повече между локвите. ROUTT 45 е оборудван със система за задвижване с широк гравел, която може да осигури хлабина за компактен двоен зъбен венец или единичен зъбен венец с до 42 зъба.
Разбира се, Routt 45 е изработен от безшевен 3/2.5 титан, произведен в Съединените щати, предлага се в 7 размера и предлага персонализирани геометрии, за да гарантира, че пасва на всеки ездач.
Мъжки суитшърт с дълъг ръкав Rapha Explore - $165, бързосъхнещ, изолиран среден слой с ветроустойчив панел, подходящ за студено време.
Ветроустойчиви панели на ръкавите и раменете - покриващи панели против закачане, предотвратяващи повреда на листата.
Въпреки че зимата може да е най-трудният за контролиране период, тя е и най-смисленият. Студеното и свежо начало в ниското слънце си заслужава да се опита, но лошото време, кратките дни и сезонните радости могат да означават, че велосипедите лесно се пренебрегват. За тези студени времена, наслояването е ключът към контрола на температурата, а новият пуловер с дълъг ръкав Explore е идеалният среден слой.
Проектирана е за изследване на природата в по-меки условия или в студени зимни условия, когато се комбинира с яке. Горната част е изработена от изолирана и силно дишаща мрежеста поларена материя, която помага за поддържане на телесната температура, и има свободна кройка като нашата техническа тениска с дълъг ръкав, позволявайки пълна свобода на движение. Ветрозащитните екрани на раменете и ръцете допълнително спомагат за регулиране на температурата и предотвратяване на повреди. Има джоб с цип на горната част на ръкава, за да държите най-важното под ръка, а вградената закачалка улеснява сушенето на горната част след каране.
Термоизолация - топлата мрежеста материя от полар флис може да издържи на студ и има добра дишаща функция, което може да постигне най-добра регулация на температурата.
Това е иновативното всепосочно кормило на Zipp, а именно Service Course SL-70 XPLR. Прякорът на кормилото - XPLR, представлява желанието да се изследва света и разширява определението за каране на велосипед от пода до тавана... от павирани пътища до чакъл, пръст, кал и дори велосипедни алеи. Service Course SL-70 XPLR може да ви помогне да ускорите темпото си, като постави тялото ви в най-добрата позиция за „зона на комфорт“ от ръцете ви. То може да издържи часове на неравен каране по смесен терен. В днешно време, независимо дали става въпрос за двучасова тренировка у дома или за 200-километрово чакълесто приключение, днешните шофьори трябва да правят нещо в кокпита: комфорт, контрол и способност да носят това, от което се нуждаят. Ние отговорихме на тези нужди, като създадохме стълбова диаграма с плитки и широки водни капчици, като се фокусирахме особено върху два ключови индикатора - удължение и разширение. Външното въртене се получава чрез завъртане навън на капчиците под педала на спирачката. Завъртането на цялата капка над седалката на спирачката навън ще доведе до разширение.
Характеристики на продукта: ● Обновена уникална козметика Zipp ● 70 мм разстояние на удължаване и 115 мм позиция на спускане правят позицията на абсорбатора удобна, а позицията на спускане е по-плитка ● 5° разширение на спускане и 11° спускане се удължават навън, за да направят позицията на спускане с 6 см по-широка от абсорбатора ● 40, 42, 44, 46 см ширина ● Ергономичен плот с 3° ъгъл на завъртане ● Матово черна нано алуминиева плоча с високо експлозивно покритие ● Доживотна гаранция ● Препоръчителна цена на дребно от производителя: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *ДДС е включен
Стеблото на вентила Service Course SL на Zipp е изработено от алуминий 7075, който е здрав и лек, и има първокласна твърдост от 1,85 грама на нютон метър. Това води до нееластични спринтове и ускорения. За да отговори на нуждите на всеки ездач, дръжката е с ъгъл от ±6° и ±17° и се предлага в 7 дължини от 70 до 130 мм. Само дръжката с ±6° е с дължина 140 и 150 мм. Това стебло е любимо на посланиците на Zipp и професионалните спортисти.
Характеристики: ● Обновена уникална козметика на Zipp ● Различни размери и ъгли ● Процес на обслужване: SL OS прът за кормилна тръба на велосипед 1-1/4″ ● 17° опционално 70, 80, 90, 110, 120, 130 мм дължина ● 1 -1/8″ 6° може да осигури 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 мм дължина ● 1-1/4″ 6° ​​може да осигури 70, 80, 90, 110, 120, 130 мм дължина ● Матово черен нано високоексплозивен алуминий ● Интегрираното крепление Zipp QuickView може да се закупи отделно ● Доживотна гаранция ● Препоръчителна цена на дребно от производителя: 112.00 щ.д. | 114.00 евро * | 102.00 паунда * *ДДС включен
Колчето за седалка Service Course SL от въглеродни влакна е специално регулирано, за да бъде по-мощно от „комфортните“ колчета за седалки на пазара, като същевременно преминава нашия строг вътрешен тест за якост за планинско колоездене. В леката карбонова тръба е използвана технология Flex engineering, за да се осигури комфорт на ездача на всякакъв терен. По-доброто прилягане означава по-добра производителност, а ако седлото ви е неправилно, ще се губи енергия всеки път, когато стъпвате на педала.
Безопасната скоба с два болта може лесно да регулира позицията на седалката, а главата е преработена, за да се използва максимално. С опции за облегалка от 0 и 20 мм, почти всички колоездачи могат да постигнат перфектно прилягане, а скобата може да се използва на всички видове релси за седла.
Характеристики на продукта: ● Обновена уникална козметика Zipp ● Еднопосочен дизайн на карбонова тръба, който може да постигне най-добро съответствие на всички пътни настилки ● Диаметър 25.4, 27.2, 31.6 мм ● Вдлъбнатина 0 и 20 мм ● Двуболтова алуминиева скоба, лесно регулиране и безопасност ● Доживотна гаранция ● Препоръчителна цена на дребно: 160.00 | 175.00 € * | | 156.00 £ * *С ДДС
Забележка: PezCyclingNews изисква да се свържете с производителя, преди да използвате който и да е продукт, който виждате тук. Само производителят може да предостави точна и пълна информация относно правилната/безопасна употреба, боравене, поддръжка и/или монтаж на продукта, както и всякаква условна информация или ограничения на продукта.