Gravel Special Gear Break: Приложимо само за всички „гравьори“: обувки DMT KM1 XC/Marathon, кормило Arundel Czar и Tycoon и чанта за горна тръба, педали XPEDO CXR Pro, фланелка Castelli Unlimited, чакълена кола Moots Routt 45, мъже Rapha Explore long- пуловери с ръкави и кормила, пръти и колове за седалки Zipp Service Course SL.
Обувки DMT KM1 XC/Marathon (US$439,90) Обувките DMT KM1 XC/Marathon сега използват същия дизайн на горната част за производство на mtb/all-road/чакъл обувки, като по този начин осигуряват обувки с усещане като чорап, с достатъчна структура и издръжливост. да се използва за крос-кънтри езда. Освен това има много други дизайнерски елементи, които могат да бъдат поставени директно на горния рафт.
Сега, когато велосипедният маршрут с чакъл/приключение е твърдо установен, много от нас добавят още една кука към багажника и намират нови начини да оправдаят нов велосипед за нашия собствен „министър на вътрешното потребление“. Едно нещо, което остава постоянно, е нуждата от здрави обувки.
Въведете KM1 на италианската марка обувки DMT. Преди повече от десет години прегледах първия си чифт обувки DMT и кройката ме впечатли най-много. Знам, че това е лично, но оттогава навлязох в многото модели на DMT, които винаги пасват на краката ми, когато другите марки не.
През 2018 г. DMT демонстрира своето „3D проектирано плетиво“ – тъкана горна част от една част, която е мека, издръжлива и еластична и подобрява комфорта до ново ниво. (Прилага се към цялата серия обувки DMT през 2021 г.)
Новите обувки за офроуд KM1 сега използват същия дизайн на горната част за производство на обувки за mtb/all-road/чакъл, като по този начин осигуряват обувка, която наистина има усещане като чорап, но има достатъчно структура и издръжливост за класа на каране извън пътя. Освен това има много други дизайнерски елементи, които могат да бъдат изтеглени до най-високо ниво.
Цялата горна част е тъкана техническа тъкан с дебелина 3 мм, изработена от два различни вида прежди, изплетени в едно тяло и увити във форма, подходяща за подметката, след което затворени със сигнален шев, перпендикулярен на петата. Промените в тъканта на маншетите на глезените осигуряват удобно затваряне, подобно на чорап, като елиминират или поне намаляват разстоянието между чорапите и обувките. Това означава, че по-малко прах и пясък влизат във вътрешността.
Чрез използването на „променлива дебелина и тъкана структура“ в специфични позиции на обувките, здравината се увеличава по време на процеса на плетене и тези обувки се регулират за ефективност и комфорт. Например, по отношение на комфорта на зоната на езика и кръстосването на BOA, плетеният плат образува цялостно разтягане над стъпалото. И тъй като формата на стъпалото е много различна, това пълно разтягане е до голяма степен подходящо за много различни форми.
Предаването на мощност през обувката се подпомага от ултраздрави тъкани ребра (които изглеждат като мрежи, които обгръщат крака в критични точки на напрежение). Следователно, въпреки че други обувки (и по-ранни модели обувки DMT) използват въжета или кабели за увиване и свързване на стъпалото с подметката, 3D инженерната плитка на DMT използва различни модели на тъкане, за да създаде изключително здрава скелетна структура около стъпалото.
Външната част на обувката е покрита с издръжлив полимер, който увеличава структурата и издръжливостта и може да се печата, така че цветовете и дизайните са почти неограничени. Той отблъсква водата и е изненадващо силен. Карам пътни обувки KR1 цял сезон и материалът се оказа много издръжлив. Тъканата включва отвори над областта на пръстите, за да направи горната част дишаща - водата може да влезе тук, но самият материал не абсорбира вода.
IPA циферблатът с BOA®Fit System отстрани опростява конфигурационните файлове. Чрез премахване на циферблата от горната част на крака, това също повишава комфорта, някои ездачи се чувстват чувствителни поради формата на костта и наличието на ключови нерви.
Отдолу използваха твърда външна подметка от двойно съединение от карбон - не можах да открия никакво огъване. Гумените уши за пръстите на краката, разработени с марката гуми Michelin, са напълно функционални и осигуряват добър билборд за каучуковите компании да покажат своя опит в сцеплението.
Гумата Michelin се простира до бронята на пръстите, а кутията на пръстите е покрита с устойчиво на износване покритие, за да осигури допълнителна защита.
Разбира се, те са снабдени с комплект леки алуминиеви накрайници за „разкрачен ездач“, както и инструмент за подмяна на накрайниците с 4 мм шестостенни болтове.
Arundel Bags – Handlebar Czar ($79,95) & Top Tube Tycoon ($59,95) Top Tube Tycoon и Handlebar Czar са чанти за съхранение за вашата приключенска страна. Прекарването на дълъг ден в отдалечени места с различни терени изисква повече подготовка и повече оборудване - други слоеве, храна, инструменти, телефони, ръкавици и не забравяйте да използвате колбата от време на време. Tycoon и Czar са на трона от дълго време със своята водоустойчива структура със заварени шевове, опростена форма и несравними функции. Както някои хора са склонни да казват, всичко това са подробности.
„Черен селски път. Богато приключенско изживяване. Фланела, тениска, свободен компютър, качулка и др. Храна, инструменти, забрадка, телефон, ключове, пари в брой, ветроустойчиво яке. Ако го направиш, ще поема твоята отговорност. – Дръжка цар
●Голям капацитет, 120 кубически инча ●Фиксиран с велкро ленти + усукан около кабела ●Включен е допълнителен шоков кабел за справяне с екстремни неравности ●Предният мрежест джоб е удобен за хващане на предмети ●Ярко оранжева подплата, така че да можете да виждате предметите
●Просторно пространство за съхранение от 40 кубически инча ●Аксесоари с колани или спояване ●Ярко оранжева подплата, за да можете да виждате собствените си неща ●Гладка конусна форма със звукови заваръчни шевове
Лутане по непознатия черен път. Къде ще бъде следващата бензиностанция? Няма значение, вашата бар чанта е пълна с всичко необходимо. Хайде, пропуснете тази бензиностанция. Напълнихте се с последната закуска.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: Преди няколко години, когато щях да направя първото си истинско чакълесто каране в моя Pater Sagan Gravel Fondo в Тръки Калифорния, попитах моя дългогодишен колега Стив Чапин (познавам един от първите момчета, които се заемат сериозно с това какви обувки трябва да нося – той препоръчва „донесете вашите обувки за мтб“, разбира се, опаковах и комплект стари педали за мтб, но се надявам да мога да взема тези CXR Pro от Xpedo.
Ако не сте запознати с марката-XPEDO произвежда висококачествено оборудване за велосипеди от много години-компактен дизайн, здрава структура (ние оценихме PEZ тук) и цените обикновено са по-ниски от други марки, които харчат повече за реклама.
За начинаещи – анодизираното синьо тяло изглежда страхотно. За скорости, които са малки в сравнение с останалата част от велосипеда, кой би забелязал педалите, като се има предвид, че се намират под подметката? Отговор: Всеки, чиито очи реагират на синьо. Правилно.
Тестерът ми тежи 246 грама и няма зацепки (това обикновено е част от теглото на обувката). Това е с 50 грама по-лек от най-лекия XC педал на Shimano и по-лек от другите тежести, които видях, когато проучвах тази статия. За титаниевите шпиндели на Xpedo, които спестяват тези тежести, моля, кажете ми, между другото, всеки педал върти три касетъчни лагера, за да разпредели натоварването и да осигури гладко въртене.
Фиксиращата система Posi-Lock на Xpedo може да фиксира зацепки (както обувки и мощност), а големият отвор на предните фиксиращи челюсти на тази система може да бъде лесно достъпен във всички ситуации. Те хващат зацепките в стил SPD, които идват с педалите (но могат да се използват и с зацепки Shimano.) CXR има плаващ ъгъл от 6 градуса и напрежението може да се регулира с 4 мм шестограмен болт на пружината.
Сега, ако тежите повече от 187 паунда, Xpedo препоръчва да използвате неговата CXR версия с цветно въртене - все още по-леки от повечето други педали с цветно въртене - само за по-сигурно.
Друга важна причина да обърнете внимание на това е цената - Xpedo е на цена от $169,00 и дори успя да избръсне няколко долара и да го върне обратно в портфейла.
Фланелка CASTELLI UNLIMITED-$139,99 Тениските, късите тениски, ръкавиците и други комплекти от серията “Unlimited” на Castelli са предназначени за ездачи, които харесват приключенски и шосейни велосипеди. Следва подробна информация за характеристиките и представянето на фланелката Castelli Unlimited.
Д-р Cheung SEz: Започнах да участвам в крос-кънтри състезания през 2008 г. и участвах в крос-кънтри състезания Париж-Анкастър от дълго време. Изминаха повече от три години, откакто скочих на чакъла и започнах да преминавам от шосейни състезания към чакъл. Честно казано, харесва ми.
Гардеробът ми е пълен с пътно оборудване за всички сезони, включително комплекта Pez на Castelli. Разбира се, и двете могат да се използват дълго време на чакъл или планински велосипеди. Въпреки това, материалите и функциите на новата серия Castelli Unlimited са специално проектирани за развиващата се област на карането на чакъл.
Неограничените фланелки се придържат към темата за издръжливостта. Цялата материя е по-дебела от леко лятно трико и няма вентилирани мрежести странични панели или задни панели. Това не е едно от фланелките, под които все още трябва да нанасяте слънцезащитен крем.
Основната част на фланелката е платът „ProSecco” на Castelli, който е по-дебел и по-устойчив на закачане от леките тъкани. Дори в горещи и влажни дни изглежда, че върши добра работа при управление на влагата.
Маншетите и раменете са подсилени с по-дебела и по-устойчива на износване материя, за да се предотврати оплитане в клони и храсти по пътеки. Въпреки тази допълнителна издръжливост, тъканта на ръкавите не създава усещане за сдържаност. Ръката се изрязва в дълга и плоска форма. Няма силиконова щипка, но може да поддържа позицията си добре.
Гърбът е стандартен трикотажен дизайн с четвърти джоб с цип. Отворите в левия и десния джоб на фланелката са леко наклонени, за да улеснят достъпа при каране. Натъпках си телефона, дъждобрана, инструментите и т.н., и не се клатеха досадно, когато се изправиха.
Цялостното прилягане е много добро и размерът е сравнително правилен, умерено подходящ за мен (176 см, 67 кг) и направи добър компромис между тънка кройка и супер подходяща за състезание. Достатъчно удобни, няма много допълнителна материя, когато стоите изправени или навити в позиция за каране, така че няма досаден пляскащ звук. Това не е расово шиене, при което предната талия е много по-висока от задната, така че когато влезете в местния магазин за доставки, няма да излагате пъпа си на показ.
Аналогова трошачка за камъни Routt 45 Новата трошачка за камъни ROUTT 45 е тежка трошачка за камъни, предназначена за приключения и многофункционална.
Скъсената опора прави ROUTT 45 по-гъвкав при изкачване и завиване, като същевременно запазва стабилното управление и комфорта на оригиналния Routt 45.
ROUTT 45 има разнообразие от функции, ориентирани към производителността. Нашата патентована 6/4 титанова 3D отпечатана стойка за плосък диск може да постигне перфектно позициониране на задното колело и спирачката. За да осигурят най-широката гама съвместимост на комбинацията от гуми и колела, рамката и вилицата са проектирани да поемат гуми с дължина до 50 mm, а геометрията им е оптимизирана за колела 700c. Стандартната версия е оборудвана с пълна карбонова вилка Moots gravel/cross, която може лесно да използва скрития отвор на калника за каране при лошо време, а третата позиция на бутилката с вода се използва като резервна част, така че можете да ходите повече между локвите надалеч. ROUTT 45 е оборудван с широка задвижваща система с чакъл, която може да осигури пространство за компактен двоен верижен пръстен или единичен пръстен с до 42 зъба.
Разбира се, Routt 45 е направен от безшевен 3/2.5 титан, произведен в Съединените щати, предлага се в 7 размера и предлага персонализирани геометрии, за да гарантира, че пасва на всеки ездач.
Мъжки суичър Rapha Explore с дълъг ръкав - $165, бързосъхнещ, изолиран среден слой с ветроустойчив панел, подходящ за студено време.
Ветроустойчиви панели на ръкавите и раменете - покриващи панели против закачане предотвратяват повреда на листата.
Въпреки че зимата може да е най-трудният период за контролиране, той е и най-смисленият. Студената, свежа начална точка на ниското слънце си струва да опитате, но лошото време, кратките дни и сезонните радости може да означават, че велосипедите лесно се пренебрегват. За тези студени времена напластяването е ключът към управлението на температурата, а новият пуловер Explore Long Sleeve е идеалният среден слой.
Предназначен е за изследване при по-меки условия или в студени зимни условия, когато се комбинира с яке. Горнището е изработено от изолирана и силно дишаща мрежеста поларена материя, която помага за поддържане на телесната температура и има свободна кройка като нашата техническа тениска с дълъг ръкав, позволяваща пълна свобода на движение. Ветробраните на раменете и ръцете допълнително помагат за регулиране на температурата и предотвратяват повреда. Има джоб с цип на горната част на ръката, за да държи най-важното под ръка, а интегрираната закачалка улеснява изсушаването на горната част след каране.
Топлоизолация - топлата мрежеста поларена тъкан може да издържи на студа и има добра дишаща функция, която може да постигне най-доброто регулиране на температурата.
Това е иновативното многопосочно кормило на Zipp, а именно Service Course SL-70 XPLR. Псевдонимът на бара XPLR представлява желанието да се изследва света и разширява дефиницията за каране на велосипед от пода до тавана… от павирани пътища до чакъл, мръсотия, мръсотия и дори велосипедни алеи. Сервизният курс SL-70 XPLR може да ви помогне да ускорите темпото си, като поставите тялото си в най-добрата позиция на „зона на комфорт“ от ръцете ви. Може да кара с часове грубо каране на смесен терен. В днешно време, независимо дали става дума за двучасово обучение у дома или за 200 мили чакълесто приключение, днешните шофьори трябва да направят нещо в пилотската кабина: комфорт, контрол и способността да носят това, от което се нуждаят. Посрещнахме тези нужди, като създадохме лентова графика с плитки и широки водни капки, като се фокусирахме особено върху два ключови индикатора - удължение и разширение. Въртенето навън се получава чрез въртене навън на капките под педала на спирачката. Завъртането на цялата капка над спирачното гнездо навън ще доведе до отблясък.
Характеристики на продукта: ● Актуализирана уникална козметика Zipp ● 70 mm разстояние на удължаване и 115 mm позиция на падане правят позицията на аспиратора удобна, а позицията на падане е по-плитка ● 5° изпъкналост и 11° падане се простират навън, за да направят позицията на падане с 6 cm по-широка от абсорбатор ● 40, 42, 44, 46 cm ширина ● Ергономичен плот с 3° ъгъл на завъртане ● Матово черна нано експлозивна алуминиева плоча ● Доживотна гаранция ● Препоръчителна цена на дребно от производителя: $ 110.00 | 123,00 € * | £109,00 * *с включен ДДС
Клапанът на Zipp Service Course SL е направен от алуминий 7075, който е здрав и лек и има първокласна твърдост от 1,85 грама на нютон метър. Това води до нееластични спринтове и ускорения. За да отговори на нуждите на всеки ездач, ръкохватката има ъгъл от ±6° и ±17° и се предлагат 7 дължини от 70 до 130 mm. Само дръжката ±6° е с дължина 140 и 150 мм. Това стъбло е любимо на посланиците на Zipp и професионалните спортисти.
Характеристики: ● Актуализирана уникална козметика Zipp ● Различни размери и ъгли ● Сервизен процес SL OS прът за 1-1/4″ кормилна тръба на велосипед ● 17° по избор 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm дължина ● 1 -1/8 ″ 6° може да осигури 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm дължина ● 1-1/4″ 6° може да осигури 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm дължина ● Матово черен нано експлозивен алуминий ● Интегрирана стойка Zipp QuickView може да бъде закупена отделно ● Доживотна гаранция ● Препоръчителна цена на дребно от производителя: 112,00 щатски долара | 114,00 € * | £102.00 * *с включен ДДС
Колчето за седалка Service Course SL от въглеродни влакна е специално настроено, за да бъде по-мощно от „комфортните“ колове за седалка на пазара, като същевременно преминава нашия стриктен вътрешен тест за якост на MTB. Инженерната технология Flex се използва в леката въглеродна тръба, за да поддържа водача комфортен на всякакъв терен. По-доброто прилягане означава по-добро представяне и ако седлото ви е неправилно, енергията ще се губи всеки път, когато натискате педала.
Безопасната скоба с два болта може лесно да регулира позицията на седлото, а главата е преработена, за да увеличи максимално използването на главата на болта. С опции за гръб от 0 и 20 мм почти всички ездачи могат да постигнат перфектно прилягане, а скобата може да се използва на всички видове релси за седло.
Характеристики на продукта: ● Актуализирана уникална козметика Zipp ● Еднопосочен дизайн на въглеродна тръба, който може да постигне най-добро съответствие на всички пътни настилки ● 25,4, 27,2, 31,6 mm диаметър ● 0 и 20 mm вдлъбнатина ● Алуминиева скоба с два болта, лесно регулиране и безопасност ● Живот гаранция ●MSRP: 160.00 | 175,00 € * | | £156.00 * *Включва ДДС
Забележка: PezCyclingNews изисква да се свържете с производителя, преди да използвате който и да е продукт, който виждате тук. Само производителят може да предостави точна и пълна информация относно правилната/безопасна употреба, боравене, поддръжка и/или монтаж на продукта, както и всяка условна информация или ограничения за продукта.